 |
 
|
|
 Алматинское метро
ДОЛГИ ВЫПЛАЧЕНЫ, ТЕНДЕРЫ ПРОВЕДЕНЫ
По его словам, практически все строительные работы будут завершены уже к концу 2008 года, а 2009-го начнется монтаж, запуск и отладка семи подвижных составов. Уже назначены предварительные сроки тендера по закупу вагонов — октябрь текущего года, определен список возможных поставщиков. Их четыре: российские «Вагонмаш» и «Метровагонмаш», южнокорейский «Ротем» и канадский «Бомбардьер». Глава метростроя провел краткий сравнительный анализ продукции всех перечисленных компаний, результат которого был явно в пользу «Бомбардьера». Хотя их вагоны — самые дорогие. Выяснилось, что уже проведен тендер по закупу и монтажу подземных эскалаторов, в котором участвовали три компании — «Хюндай», «Тюссен Крупп» и «Казлифтмонтаж». Причем «Казлифтмонтаж» вышел на тендер с эскалаторами фирмы «Хюндай». Сейчас все три участника ожидают решения тендерной комиссии. Победитель будет обязан в 2008 году поставить, смонтировать и отладить 22 эскалатора. Красочно расписав все прелести будущего «подземного царства», г-н Укшебаев заверил, что внутренние вопросы компании — такие как задержка заработной платы — успешно решаются и ни в коем случае не отразятся на темпах и качестве строительства. В качестве доказательства членам комиссии были продемонстрированы справки и банковские документы, свидетельствующие о ликвидации всех задолженностей перед метростроителями. Стоит заметить, что зарплату за июнь и июль рабочие получили лишь после неоднократных выступлений нашей газеты.
© Руслан БАХТИГАРЕЕВ
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
